Radni postupci za kiper

1. Nemojte naglo gurati ručku za podizanje u "donji položaj" tijekom podizanja punog tereta.
Ako se dogodi ova greška u radu, kolica će iznenada jurnuti prema dolje, što će izazvati veliki udar na okvir, pa čak i izazvati nesreću. Stoga, gore navedene operacije treba izbjegavati što je više moguće. Ako postoje posebne okolnosti, njime se mora upravljati pažljivo, a brzinu slijetanja treba usporiti što je više moguće. Neophodno je ne ispustiti kočiju iznenada na dno.
2. Nije dopušteno koristiti kočnicu vozila za podizanje tereta za istovar tereta.
Zbog velike inercijske sile (općenito 5~20 puta veće od nazivne sile podizanja), vrlo je lako izazvati trajnu deformaciju okvira, otvoriti zavarivanje kolica i pomoćnog okvira, spaliti pumpu za ulje ili oštetiti brtveni prsten, oštećenje hidrauličkog cilindra i druga oštećenja. , životni vijek vozila se smanjuje, au težim slučajevima može doći do nesreće s prevrtanjem. Stoga je općenito zabranjeno voziti s podignutim kiperom.
3. Kiper mora isključiti izvod snage nakon istovara tereta prije vožnje.
Ako se ova pogreška u radu dogodi, dok kiper vozi, budući da je izvod snage u položaju "uključivanja", uljna pumpa za podizanje će raditi velikom brzinom i bez opterećenja dugo vremena u stanju "malog ciklusa". . Kao rezultat toga, temperatura hidrauličkog ulja brzo raste, što može lako uzrokovati oštećenje uljne brtve pumpe za ulje, pa čak i uzrokovati "pregaranje" pumpe za ulje; ono što je ozbiljnije je da rad pumpe za ulje znači da hidraulički sustav ima izvor energije, te je lako da se automobil automatski podigne tijekom vožnje. nesreća.
4. Izvod snage ne može biti u položaju "uključeno" tijekom vožnje.
Ako je u stanju "uključeno" (crveno svjetlo svijetli), pumpa za ulje će se nastaviti okretati, a hidraulički sustav će imati izvor energije, što će uzrokovati automatsko podizanje automobila zbog pogrešnog rada na zračnoj kontroli ventil; Čak i ako je regulacijski razvodni ventil u položaju "dolje", ulje će ući u pumpu za ulje, što će uzrokovati izgaranje pumpe za ulje.